动图视频.gif


WEIHUA RTG40t-26m A7

capacité de levage 18,2 m

vitesse de levage  : 23/52 m/min

Vitesse de déplacement du chariot  : 70 m/min

Vitesse de déplacement du chariot principal  : 30/130 m/min


出口埃塞俄比亚RTG 内页图01.png



Manutention et chargement/déchargement de conteneurs aux standards internationaux au port,

terminaux et chantiers de conteneurs logistiques.

Soutenu par des pneus pneumatiques en caoutchouc , alimenté par des générateurs diesel .

Ce produit est composé d'un chariot principal, d'un ensemble chariot,

cadre de portail, système d'alimentation et dispositif spécial de levage de conteneurs, etc.

La conception, la fabrication et l'inspection sont toutes effectuées conformément

avec les dernières normes telles que FEM, DIN, IEC, AWS et GB.


出口埃塞俄比亚RTG 内页图02.png


WEIHUA RTG se caractérise par diverses fonctions, une efficacité, une stabilité et une fiabilité élevées.

La plage de fonctionnement est étendue et la maniabilité est bonne.

La tolérance aux irrégularités du sol est élevée.

Utilisation, maintenance et entretien pratiques .

Il est capable de rouler en ligne droite, de traverser, de tourner de 0 à 90 degrés et de tourner sur place.

Il comporte des indications de sécurité complètes et des dispositifs de protection contre les surcharges.

Maximise la sécurité des opérateurs et des équipements.


出口埃塞俄比亚RTG 内页图03.png


Les entraînements électriques WEIHUA RTG adoptent des technologies uniques de

conversion de fréquence AC entièrement numérique et régulation de la vitesse de contrôle PLC.

Contrôle Flexible et haute précision,

Configuré avec des composants de marques renommées,

assurer des performances globales de haute qualité de la machine.


出口埃塞俄比亚RTG 内页图04.png


Caractéristiques techniques du WeihuaRTG40t-26m A7 :

1. Ce produit utilise un groupe électrogène diesel comme source d'alimentation, permettant une relocalisation flexible et une utilisation pratique.

2. Le mécanisme de levage utilise un système anti-balancement à résistance flexible bidirectionnel.

Il dispose de fonctions anti-balancement dans les directions du chariot et du chariot principal, ce qui entraîne des effets anti-balancement importants.

Améliorer les performances anti-balancement des conteneurs ;

3. Système de gestion de service intelligent CMS, pour la surveillance en temps réel des différents états de fonctionnement de l'équipement ;

4. Technologie de contrôle de fréquence variable et d'équilibre de couple vectoriel, économe en énergie, écologique, pratique et efficace.

5. Détection automatisée des défauts et technologie d'affichage des données en temps réel, garantissant sécurité et fiabilité.

6. Technologie unique de rectification et de réglage fin de la grue, conception personnalisée de direction, de levage et d'anti-basculement pour les grandes grues.

7. L'équipement est équipé de diverses mesures de sécurité, notamment des alarmes de coup de vent, un balayage dynamique de sécurité, etc.

pour garantir un fonctionnement sûr.


动图视频-整车移动.gif