Une grue derrick est un appareil de levage généralement composé d'un mât (châssis ou tour) et d'un bras de levage. Il y a trois ou quatre lignes reliant le mât au bras de levage, qui contrôle sa montée et sa descente. Pour soulever une charge, une ligne séparée passe sous le bras de levage avec un crochet comme mécanisme de levage.

Les grues Derrick sont des installations d'amarrage montées sur des navires ou à quai. Récemment, Weihua a fabriqué une grue derrick de 660 t pour Jiangsu Jinghu Heavy Industry, en Chine. Cette grue est utilisée pour soulever des réservoirs de GPL de 22 000 m3, qui se composent d'une plate-forme/base, d'un bras de levage et d'un mât en A. Il est conçu avec 2 crochets d'une capacité de 2*330t. La longueur du bras est de 70 m avec un relevage de 21,5 à 54 m, le diamètre du mât est de 1,6 m.

Traits:

1. Il existe 4 systèmes d'entraînement pour le mécanisme de levage, 2 systèmes d'entraînement pour le mécanisme de relevage.

2. L'ensemble du châssis de la grue derrick adopte un support de bassin sur une plate-forme en béton, ce qui peut efficacement faciliter la déformation horizontale et verticale de la grue.

3. Tambour de bobine de ligne d'enroulement multicouche. Le tambour d'enroulement de levage est enveloppé de 4 couches de câble métallique et le tambour de levage est enveloppé de 5 couches de câble métallique.

4. Fréquence complète, la vitesse de levage à mi-charge est 2 fois supérieure à la vitesse à pleine charge.

5. Utilisation d'un onduleur, d'un encodeur et d'une série de systèmes de contrôle électronique pour garantir que les 4 moteurs de levage continuent de fonctionner de manière synchrone.