La grue portuaire de chargement et de déchargement comprend un mécanisme de levage, un mécanisme de déplacement de chariot et un mécanisme de déplacement de grue. L'entraînement électrique est une vitesse de conversion de fréquence variable AC numérique et un contrôle PLC, ce qui permet d'obtenir un réglage de vitesse en continu. Son mécanisme de levage a également la fonction de contrôle de vitesse à puissance constante.
Il dispose d'un système de gestion avec collecte de données, analyse, surveillance de l'état et diagnostic des pannes. Il est équipé d'un dispositif anti-collision de grue, d'un système audio vidéo, d'une protection de sécurité et d'autres systèmes pour assurer le fonctionnement en toute sécurité de l'automatisation de l'équipement.
