Traits:
1. Le récupérateur d'empileur à roue à godets en porte-à-faux peut intégrer le levage, le transport, l'excavation et d'autres fonctions avec une grande efficacité. Considérant qu'il peut combiner le mécanisme d'excavation avec les dispositifs de transport, ces deux mécanismes peuvent fonctionner en continu, dans ce cas, le premier mécanisme prend en charge la récupération et le dernier mécanisme est utilisé pour le transport.
2. Faible consommation d'énergie. Les matériaux sont transportés par le convoyeur à bande qui a une faible résistance. Pendant ce temps, le mécanisme d'orientation applique le roulement à billes pour réduire la consommation d'énergie.
3. Longue durée de vie. En raison de la faible force d'impact lors de la récupération, de la faible abrasion des pièces de rechange et des matériaux résistants à l'usure appliqués par la dent du godet, la machine peut prolonger sa durée de vie.
4. Opération facile Considérant que le PLC est appliqué pour contrôler la machine, son processus de travail a réalisé la semi-automatisation et l'automatisation. Le pivotement en porte-à-faux applique un contrôle de fréquence 1/cos pour rendre la machine dans un état hautement efficace.
5. Il applique la méthode de conception avancée. Tels que la conception assistée par ordinateur, la conception tridimensionnelle et la conception optimisée de la structure en acier peuvent absorber la technologie de pointe des pays étrangers, en conséquence, la machine peut être conçue par la technologie avancée et raisonnable en raison de la conception et de la conception du récupérateur d'empileur l'expérience de fabrication et le résumé et l'amélioration continus, par conséquent, l'équipement peut être mis en pratique de manière fiable.
6. L'équipement est garanti par l'équipement de production avancé et les moyens technologiques. Par exemple, la ligne de production de prétraitement de l'acier peut améliorer la qualité des produits et la capacité de résistance à l'usure, cependant, la fraiseuse et aléseuse à grande échelle a amélioré la qualité de traitement des grandes pièces. Les grandes pièces structurelles doivent être intégralement préassemblées en usine, les pièces d'entraînement doivent accepter le parcours en usine et les pièces d'orientation doivent être préparées par le moule.
Empilage et récupération :
Empilement : charbon → convoyeur à bande au sol → chariot de queue auxiliaire → chariot de queue principal → trémie de tête de chariot de queue principal → auge de guidage du convoyeur à bande de la flèche → convoyeur à bande de la flèche → aire de stockage du charbon.
Récupération : charbon → mécanisme de roue à godets → convoyeur à bande de flèche → trémie centrale → convoyeur à bande au sol.
