Récemment, la grue à portique sur rails de 2 000 tonnes de Weihua a été livrée avec succès à la base d'ingénierie offshore de Lufeng, le plus grand port d'attache pour l'énergie éolienne offshore en Chine. C'est un nouveau record de Weihua Crane pour le projet d'énergie éolienne offshore. Le développement vigoureux de l'industrie éolienne offshore a favorisé la transformation de la structure énergétique locale vers une économie à faible émission de carbone, verte et propre, et a contribué à la réalisation de l'objectif de pic de carbone et de neutralité carbone.
S'appuyant sur la force de R&D et la capacité d'innovation à la pointe de l'industrie, Weihua a développé pour la première fois la grue à portique sur rails de 2000 t dans les conditions de travail complexes du projet. Cette grue portique portuaire est conçue avec un double-chariot d'une hauteur totale de levage de 90m et d'une portée de 62m. La norme AWS est adoptée dans la production, ce qui peut garantir que les objets lourds de levage peuvent être abaissés en toute sécurité au sol dans des conditions extrêmes, réaliser le freinage à vitesse nulle de chaque mécanisme, réduire la charge causée par l'impact à zéro, assurer le stabilité du mécanisme de fonctionnement et du mécanisme de levage, et répondre aux exigences d'équipement et aux exigences de précision d'installation.
Compte tenu des conditions de travail et des exigences particulières des équipements éoliens offshore, la grue à portique sur rail de 2000 t est également équipée d'un système de gestion des informations de données 5G à la pointe de l'industrie pour la gestion de la grue et la surveillance de la sécurité, qui peut réaliser des statistiques globales de données, réelles -surveillance temporelle des conditions de travail du produit, requête de données historiques et défaillance du produit, réparations rapides, maintenance prédictive de l'équipement, etc.
Le projet d'ingénierie (dock) de la base d'ingénierie offshore de Lufeng est situé dans la ville de Jieshi, ville de Lufeng, ville de Shanwei, province du Guangdong. L'investissement total du projet est d'environ 750 millions de yuans. Il est prévu de construire 2 quais et 1 brise-lames. Il y a respectivement 1 poste d'amarrage pour charges lourdes et 1 poste d'exploitation et de maintenance. La longueur totale du brise-lames est de 1 355 mètres. Après l'achèvement du quai, la capacité de débit annuelle prévue est de 1,444 million de tonnes. Il s'agit d'un important projet de soutien de la base d'ingénierie offshore de Shanwei Lufeng.
La base d'ingénierie offshore de Shanwei Lufeng est un projet clé dans la province du Guangdong. Le projet couvre une superficie d'environ 149 hectares, avec une zone de construction totale d'environ 320 000 mètres carrés et une zone maritime d'environ 45 hectares. Il est planifié et conçu en fonction de la capacité moyenne annuelle de 750 000 kilowatts. C'est actuellement le plus grand port d'attache de l'énergie éolienne offshore en Chine.
