Introduction:
La boîte de vitesses de la grue de la série F est destinée au mécanisme de levage et de déplacement du pont roulant et de la grue à portique, qui présente les caractéristiques d'une petite taille et d'un couple de transmission élevé. Il est conçu et fabriqué sur la base du système de combinaison modulaire, il existe de nombreuses combinaisons de moteurs, formes d'installation et schémas structurels, et le rapport de transmission est finement calibré pour répondre aux différentes conditions de fonctionnement et réaliser l'intégration des moteurs. La boîte de vitesses de la série F adopte le principe de conception modulaire de la structure de l'unité, ce qui réduit considérablement le nombre de pièces et d'inventaire, et raccourcit également considérablement le cycle de livraison. Boîtier en fonte à haute rigidité avec nervures ; les engrenages à surface à dents dures sont en acier allié de haute qualité, la surface est cémentée et trempée et durcie, les dents sont finement usinées, une transmission stable, moins de bruit, une grande capacité portante, une utilisation à basse température et une longue durée de vie.
